Tin tức ngành
Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Vòng bi rãnh sâu là gì?

Vòng bi rãnh sâu là gì?

Hướng dẫn kỹ thuật vòng bi

Vòng bi rãnh sâu là ổ bi lăn một hàng có mương bên trong và bên ngoài tạo thành một rãnh liên tục đủ sâu để giữ quả bóng ở giữa dưới cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục vừa phải. Đây là loại ổ bi được sản xuất rộng rãi nhất trên thế giới, được sử dụng ở bất cứ nơi nào trục cần quay trơn tru, êm ái và có độ ma sát thấp.

BỐ TRÍ HÀNG ĐƠN / 8 BÓNG
Định nghĩa

Chính xác thì vòng bi rãnh sâu là gì

A ổ bi rãnh sâu là một ổ trục con lăn được chế tạo từ một vòng trong, một vòng ngoài, một bộ bi thép và một cái lồng, trong đó các rãnh mương trên cả hai vòng được gia công lớn hơn bán kính bi một chút để bi nằm trong rãnh sâu, vừa khít. Hình học đó cho phép ổ bi rãnh sâu chịu tải trọng hướng tâm, tải trọng hướng trục theo cả hai hướng và tốc độ quay cao bên trong một bộ phận nhỏ gọn.

Cái tên này xuất phát trực tiếp từ hình dạng của đường đua. Trong ổ trục hướng tâm trơn, rãnh nông và chỉ chịu được tải trọng đẩy thẳng qua trục. Trong ổ bi rãnh sâu, bán kính rãnh chỉ được cắt lớn hơn quả bóng một chút, thường trong khoảng vài phần trăm, do đó quả bóng không bao giờ có chỗ để leo ra khỏi rãnh ngay cả khi trục đẩy sang một bên. Quyết định hình học duy nhất đó là lý do tại sao vòng bi rãnh sâu trở thành lựa chọn mặc định trên hầu hết mọi loại máy, từ động cơ máy xay sinh tố trong nhà bếp đến hộp số băng tải.

Khi mọi người tìm kiếm ổ bi hoặc ổ bi mà không biết tên kỹ thuật, hầu như họ luôn mô tả chính xác bộ phận này. Đây là hình ảnh đầu tiên của hầu hết các kỹ sư vì nó xuất hiện trên nhiều trang danh mục, nhiều bản vẽ OEM hơn và nhiều danh sách bộ phận thay thế hơn bất kỳ dòng ổ lăn nào khác.

Tại sao độ sâu rãnh lại quan trọng

Rãnh sâu hơn làm tăng vòng cung tiếp xúc giữa bóng và mương. Nhiều cung tiếp xúc hơn sẽ trải tải trên một diện tích lớn hơn, điều này làm tăng định mức tải trọng hướng tâm và hướng trục mà không làm tăng kích thước bên ngoài của ổ trục.

Sao nó chạy nhanh thế

Bởi vì các quả bóng lăn chứ không trượt và do thiết kế không cần thành phần lực đẩy riêng biệt nên ma sát vẫn ở mức thấp. Ma sát thấp đó là lý do chính khiến vòng bi rãnh sâu chịu được hệ số tốc độ cao nhất so với bất kỳ loại vòng bi thông thường nào.

giải phẫu

Các bộ phận bên trong vòng bi rãnh sâu

Mỗi ổ bi rãnh sâu, dù nhỏ hay lớn, đều được chế tạo từ năm bộ phận chức năng giống nhau. Hiểu từng cái giúp việc đọc biểu đồ kích thước vòng bi hoặc biểu đồ kích thước vòng bi sau này dễ dàng hơn nhiều vì mọi kích thước trên biểu đồ đó đều ánh xạ tới một trong các thành phần này.

  • 01
    Vòng trong Nhấn vào trục và mang rãnh mương bên trong. Đường kính lỗ khoan của nó là số đầu tiên trong bất kỳ biểu đồ kích thước vòng bi nào.
  • 02
    Vòng ngoài Nằm trong lỗ khoan của vỏ và mang rãnh mương bên ngoài. Đường kính ngoài của nó, cùng với lỗ khoan, xác định mặt cắt ngang của ổ trục.
  • 03
    Bổ sung bóng Một vòng gồm các quả bóng thép cứng, thường có từ 8 đến 10 quả có lỗ khoan nhỏ hoặc trung bình, lăn giữa hai mương và chịu tải vật lý.
  • 04
    Lồng hoặc vật giữ Giữ các quả bóng cách đều nhau xung quanh đường đua để chúng không chạm vào nhau, điều này sẽ tạo ra ma sát trượt và mài mòn nhanh.
  • 05
    Bịt kín hoặc che chắn Một nắp tùy chọn được ép hoặc cố định vào vòng ngoài giúp giữ chất bôi trơn và bụi bẩn bên trong. Các phiên bản mở, được che chắn và bịt kín đều có chung hình dạng bên trong.

Lưu ý: thuật ngữ ổ bi thường được sử dụng một cách lỏng lẻo để mô tả toàn bộ cụm lắp ráp, trong khi bản thân ổ bi thường chỉ đề cập đến bộ phận bi thép rời được bán riêng để sửa chữa hoặc bôi trơn lại.

Nguyên tắc làm việc

Vòng bi rãnh sâu chịu tải như thế nào

Vòng bi rãnh sâu hoạt động dựa trên nguyên lý tiếp xúc điểm. Mỗi quả bóng thép chạm vào mương bên trong tại một điểm và mương ngoài tại một điểm, và tải trọng đi qua hai miếng tiếp xúc nhỏ đó thay vì đi qua một đường đầy đủ như trong ổ lăn. Điểm tiếp xúc giữ cho lực cản lăn ở mức thấp, đó là lý do tại sao vòng bi rãnh sâu quay tự do hơn hầu hết các dòng vòng bi khác có cùng kích thước.

Do rãnh mương sâu trên cả hai vòng nên đường nối hai điểm tiếp xúc không thẳng hoàn toàn qua tâm quả bóng, nó nằm ở một góc nhỏ, thường được coi là khoảng 0 độ khi đứng yên nhưng dịch chuyển nhẹ dưới tải trọng trục. Góc tiếp xúc thay đổi đó là yếu tố cho phép một ổ bi rãnh sâu một hàng chống lại lực đẩy từ một trong hai hướng mà không cần ổ trục thứ hai đối diện. Vòng bi côn hoặc ổ trục tiếp xúc góc cần được ghép nối để xử lý lực đẩy hai chiều. Vòng bi một dãy có rãnh sâu thực hiện chức năng này một mình, một bộ phận, với một mức giá.

Công suất xuyên tâm

Tải trọng xuyên tâm đẩy thẳng xuống qua trục vào vỏ. Vòng tròn đầy đủ của các quả bóng chia sẻ tải trọng này, trong đó các quả bóng ngay dưới đường tải mang phần lớn nhất.

Công suất trục

Tải trọng dọc trục đẩy dọc theo đường tâm trục. Rãnh sâu cho phép các điểm tiếp xúc dịch chuyển một chút để một phần của mỗi quả bóng vẫn chống lại lực đẩy theo cả hai hướng.

Cấu hình

Vòng bi rãnh sâu một hàng so với hàng đôi

Hầu hết ý nghĩa của ổ bi rãnh sâu mà mọi người hay nói đến là ổ bi rãnh sâu một hàng, đây là cấu hình phổ biến hơn cho đến nay. Phiên bản hàng đôi tăng gấp đôi số bóng bổ sung trong một ổ trục rộng hơn, giúp tăng khả năng xuyên tâm mà không cần xếp chồng hai vòng bi một hàng riêng biệt lên trục. Bảng dưới đây sắp xếp hai cấu hình cạnh nhau.

tính năng Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy Vòng bi rãnh sâu đôi hàng
Hàng bóng 1 2
Chiều rộng điển hình Dòng tiêu chuẩn, hẹp Tương đương khoảng 1,3 đến 1,6 lần chiều rộng của một hàng
Công suất xuyên tâm Đường cơ sở Cao hơn khoảng 1,5 đến 1,8 lần
Công suất trục Vừa phải, cả hai hướng Cao hơn, cả hai hướng
Chi phí cho mỗi đơn vị Hạ xuống Cao hơn
sử dụng chung Động cơ điện, máy bơm, hộp số, thiết bị điện Ròng rọc nặng, quạt tải hướng tâm cao, máy dệt

Trong thực tế, vòng bi một hàng rãnh sâu đáp ứng hơn chín trong số mười ứng dụng công nghiệp, bởi vì hầu hết các trục không cần thêm biên hướng tâm mà thiết kế hai hàng cung cấp. Vòng bi hai hàng được dành riêng cho các trường hợp không gian dọc theo trục bị hạn chế nhưng tải trọng hướng tâm cao bất thường.

Ưu điểm

Tại sao Vòng bi rãnh sâu là sự lựa chọn mặc định

Hãy hỏi bất kỳ kỹ sư vòng bi nào về vòng bi rãnh sâu tốt để làm gì và câu trả lời hầu như luôn giống nhau: mọi thứ đều không phải là trường hợp cực đoan. Chúng không phải là loại ổ trục có tải trọng cao nhất hiện có và cũng không phải là loại ổ trục nhanh nhất hiện có, nhưng chúng là loại ổ trục tốt nhất dung hòa được giữa tải trọng, tốc độ, chi phí và tính đơn giản, đó chính xác là lý do tại sao khối lượng sản xuất toàn cầu cho loại ổ trục đơn này vượt xa mọi dòng ổ trục khác cộng lại.

Ma sát thấp, sinh nhiệt thấp Tốc độ giới hạn cao Công suất trục hai chiều trong một phần Sản xuất đơn giản, chi phí thấp Kích thước rộng và dung sai sẵn có Bảo trì thấp trong nhiệm vụ bình thường Yên tĩnh chạy ở tốc độ Dễ dàng trao đổi giữa các thương hiệu
Tốc độ vận hành tương đối theo loại vòng bi
Hệ số tốc độ giới hạn minh họa, cùng kích thước lỗ khoan, bôi trơn bằng mỡ, chỉ số 100 cho ổ bi rãnh sâu
Rãnh sâu Tiếp xúc góc Con lăn hình trụ Con lăn côn 100 85 70 50
Niêm phong và che chắn

Vòng bi cầu rãnh sâu mở, được che chắn và bịt kín

Vòng bi rãnh sâu có thể được cung cấp nhiều cấp độ bảo vệ khác nhau và các chữ cái hậu tố sau số kích thước cho bạn biết bạn đang sử dụng loại nào. Điều này cũng quan trọng như kích thước thô khi bạn lắp ổ bi thay thế vào máy.

Hậu tố Loại bảo vệ Phù hợp nhất cho
Mở Không có tấm chắn hoặc vòng đệm, được người sử dụng bôi đầy dầu mỡ hoặc được bôi trơn trong bể dầu Môi trường sạch sẽ, được kiểm soát với hệ thống bôi trơn chuyên dụng
ZZ / 2Z Tấm chắn kim loại ở cả hai bên, không tiếp xúc Chống bụi nhẹ, tốc độ cao hơn loại kín
RS / 2RS gioăng cao su 2 bên, tiếp xúc nhẹ Sử dụng chung trong công nghiệp và thiết bị, giữ kín dầu mỡ trọn đời
RZ / 2RZ Phớt cao su, thiết kế không tiếp xúc ma sát thấp Cao hơn speed applications that still need seal level protection
Định cỡ

Biểu đồ và kích thước vòng bi rãnh sâu

Mỗi ổ bi rãnh sâu được mô tả bằng ba phép đo lõi: đường kính lỗ khoan, đường kính ngoài và chiều rộng. Ba con số này cùng nhau tạo nên biểu đồ kích thước vòng bi xuất hiện trên mọi bảng dữ liệu của nhà sản xuất. Bảng bên dưới là biểu đồ kích thước vòng bi tiêu chuẩn cho chuỗi số liệu phổ biến nhất, bao gồm 60 dòng ánh sáng phụ, 62 ánh sáng và 63 dòng trung bình.

Số mang Lỗ khoan (mm) Đường kính ngoài (mm) Chiều rộng (mm) Tải động (kN) Tốc độ giới hạn (dầu mỡ, vòng/phút)
6000 10 26 8 4.6 28000
6001 12 28 8 5.1 26000
6002 15 32 9 5.6 24000
6003 17 35 10 6.0 22000
6004 20 42 12 9.4 19000
6200 10 30 9 5.1 26000
6201 12 32 10 6.8 24000
6202 15 35 11 7.6 22000
6203 17 40 12 9.6 20000
6204 20 47 14 12.7 18000
6205 25 52 15 14.0 16000
6300 10 35 11 7.6 22000
6301 12 37 12 9.7 20000
6302 15 42 13 11.4 19000
6303 17 47 14 13.5 17000
6304 20 52 15 15.9 15000

Các số liệu trên là các giá trị cấp danh mục đại diện được sử dụng để so sánh chung. Luôn xác nhận kích thước ổ trục và kích thước ổ trục chính xác so với bảng dữ liệu hiện tại của nhà sản xuất trước khi đặt hàng, vì mức tải trọng thay đổi đôi chút giữa các tiêu chuẩn sản xuất.

Tăng trưởng đường kính ngoài theo chuỗi, lỗ khoan 20 mm
So sánh sự thay đổi đường kính ngoài của các dòng 60, 62 và 63 ở cùng kích thước lỗ khoan, từ biểu đồ kích thước vòng bi ở trên
Dòng 6004 Dòng 6204 Dòng 6304 42mm 47mm 52mm

Cách đọc ký hiệu vòng bi

Một mã chẳng hạn như 6205-2RS-C3 gói các kích cỡ ổ trục và tùy chọn vào một chuỗi. Việc tách nó ra sẽ giúp cho toàn bộ biểu đồ kích thước ổ trục trở nên dễ sử dụng hơn trong tương lai.

Đoạn mã Ý nghĩa
62 Dòng và loại, ở đây là vòng bi rãnh sâu dòng nhẹ
05 Mã lỗ khoan nhân với 5 để có lỗ khoan tính bằng mm nên 05 bằng 25mm
2RS Con dấu cao su được trang bị ở cả hai bên
C3 Cấp giải phóng mặt bằng bên trong, C3 lỏng hơn so với giải phóng mặt bằng tiêu chuẩn
Vật liệu

Vật liệu Used to Build a Deep Groove Ball Bearing

Các vòng và bi trong ổ bi rãnh sâu tiêu chuẩn được làm từ thép chịu lực hợp kim crôm, phổ biến nhất là loại GCr15, được tôi cứng đến khoảng 60 đến 64 HRC. Độ cứng đó cho phép miếng vá tiếp xúc với quả bóng nhỏ có thể xử lý các chu kỳ căng thẳng lặp đi lặp lại mà không bị biến dạng. Vòng cách thường được làm bằng thép dập cho các vòng bi có lỗ khoan nhỏ hơn và bằng đồng gia công hoặc polyme được chế tạo cho các vòng bi có tốc độ lớn hơn hoặc cao hơn.

Thép mạ crôm, GCr15

Vật liệu tiêu chuẩn cho phần lớn vòng bi rãnh sâu. Độ cứng tốt, tuổi thọ mỏi tốt và chi phí thấp khiến nó trở thành tiêu chuẩn cho các thiết bị công nghiệp và tiêu dùng.

Thép không gỉ, 440C

Được sử dụng ở những nơi cần quan tâm đến độ ẩm hoặc ăn mòn nhẹ, chẳng hạn như dây chuyền chế biến thực phẩm, thiết bị hàng hải và máy móc ngoài trời.

Gốm lai

Các quả bóng silicon nitride kết hợp với các vòng thép giúp giảm trọng lượng và ma sát hơn nữa, được sử dụng trong các trục quay tốc độ cao và các thiết kế động cơ điện chuyên dụng.

Lồng nhựa thiết kế

Giảm khối lượng vòng cách và ma sát ở tốc độ cao, thường gặp ở vòng bi động cơ điện phải chạy êm trong thời gian bảo dưỡng dài.

Ứng dụng

Vòng bi rãnh sâu được sử dụng để làm gì

Câu trả lời trung thực cho việc sử dụng vòng bi rãnh sâu để làm gì là hầu hết mọi thứ đều quay. Bởi vì thiết kế xử lý tải trọng hướng tâm, lực đẩy vừa phải theo cả hai hướng và tốc độ cao, tất cả trong một bộ phận nhỏ gọn và rẻ tiền, nên nó trở thành thiết bị hỗ trợ luân phiên phù hợp cho hầu hết mọi ngành chế tạo máy móc.

Công nghiệp Vị trí điển hình Tại sao vòng bi cầu rãnh sâu lại phù hợp
Động cơ điện Hỗ trợ trục cuối ổ đĩa và không cuối ổ đĩa Tốc độ cao, tiếng ồn thấp, nhiệt độ ma sát thấp
ô tô Máy phát điện, máy bơm nước, trục hộp số, cụm trục bánh xe Kích thước nhỏ gọn, đáng tin cậy khi rung
Thiết bị gia dụng Trống máy giặt, quạt, máy xay sinh tố, động cơ chân không Chi phí thấp, chạy êm, tuổi thọ dầu mỡ cao
Máy móc nông nghiệp Hộp số, trục bơm, con lăn băng tải Chịu được bụi với các biến thể kín
Quạt và máy bơm công nghiệp Hỗ trợ trục cánh quạt Tốc độ giới hạn cao, good axial capacity
Hệ thống băng tải Trục con lăn và ròng rọc Lắp đặt đơn giản, phạm vi kích thước rộng
Dụng cụ điện Hỗ trợ trục động cơ và bánh răng Phong bì nhỏ, khả năng tốc độ cao
Máy dệt Trục quay và trục lăn Chạy chính xác, độ rung thấp
Thị phần nhu cầu ổ bi rãnh sâu toàn cầu theo mục đích sử dụng cuối cùng
Phân phối minh họa dùng để định hướng chung, số liệu thực tế thay đổi theo vùng và năm
Động cơ điện ô tô Thiết bị gia dụng Thiết bị công nghiệp Khác 28% 24% 19% 15% 14%
Lựa chọn

Cách chọn vòng bi rãnh sâu phù hợp

  1. Xác nhận kích thước trục và vỏ

    Đo đường kính trục để biết kích thước lỗ khoan và lỗ khoan vỏ để biết đường kính ngoài, sau đó tham chiếu chéo với biểu đồ kích thước vòng bi để đưa vào danh sách rút gọn các số bộ phận ứng cử viên.

  2. Tính toán tải trọng hướng tâm và hướng trục

    Cộng các lực thực tế mà ổ trục sẽ thấy khi hoạt động, bao gồm bất kỳ lực căng đai hoặc lực lưới bánh răng nào, không chỉ trọng lượng tĩnh của cụm quay.

  3. Kiểm tra tốc độ cần thiết

    So sánh vòng tua máy vận hành của bạn với cột tốc độ giới hạn của biểu đồ kích thước ổ bi, sau đó áp dụng giới hạn an toàn cho tuổi thọ dầu mỡ và nhiệt độ môi trường.

  4. Chọn loại niêm phong

    Chỉ chọn vòng bi hở nếu bạn có hệ thống bôi trơn được kiểm soát, nếu không hãy chọn 2RS hoặc ZZ dựa trên đặc điểm bụi, độ ẩm và tốc độ của môi trường.

  5. Chọn lớp giải phóng mặt bằng

    Khoảng hở tiêu chuẩn phù hợp với hầu hết các công việc có mục đích chung, trong khi khoảng hở C3 thường dùng cho động cơ điện chạy nóng và cần thêm không gian bên trong.

  6. Xác nhận mức dung sai

    Dung sai ABEC hoặc ISO P0 phù hợp với máy móc thông thường, trong khi trục chính xác và thiết bị tốc độ cao cần P6 hoặc chặt hơn.

Cài đặt và bảo trì

Lắp đặt và bảo trì vòng bi rãnh sâu

Áp lực lắp đặt

Luôn ép vào vòng đang được lắp, vòng trong khi lắp vào trục và vòng ngoài khi ép vào vỏ, để lực không bao giờ truyền qua các viên bi.

Phụ kiện hỗ trợ nhiệt

Để lắp vừa khít, làm nóng ổ trục đến khoảng 80 đến 100 độ C cho phép nó trượt lên trục mà không cần dùng lực, sau đó nó co lại vào vị trí khi nguội.

Khoảng thời gian bôi trơn

Vòng bi kín thường được bôi trơn suốt đời, trong khi vòng bi mở và được che chắn trên thiết bị hoạt động liên tục thường cần bôi trơn lại sau mỗi ba đến mười hai tháng tùy thuộc vào tốc độ và nhiệt độ.

Kiểm tra căn chỉnh

Trục và vỏ phải đồng tâm trong phạm vi dung sai của nhà sản xuất ổ trục, vì độ lệch sẽ tập trung tải trọng vào một dải hẹp của rãnh và rút ngắn đáng kể tuổi thọ mỏi.

Các chế độ lỗi phổ biến

triệu chứng Có khả năng gây ra phòng ngừa
Mài hoặc độ nhám Ô nhiễm bên trong mương Chuyển sang biến thể kín, cải thiện độ kín của vỏ
Quá nóng Quá bôi trơn hoặc quá chật Thực hiện theo hướng dẫn về số lượng đổ đầy, xác minh dung sai phù hợp
Bong tróc hoặc nứt vỡ Mệt mỏi vì quá tải kéo dài Kiểm tra lại tính toán tải, nâng cấp lên dòng công suất cao hơn
Vết gỉ trên đường đua Độ ẩm xâm nhập hoặc độ ẩm bảo quản Sử dụng vòng bi kín, bảo quản trong bao bì gốc
Lỏng lẻo, trượt trục Trục có kích thước nhỏ hoặc lỗ vỏ bị mòn Xác nhận dung sai đối với các bảng phù hợp với ISO trước khi lắp
tìm nguồn cung ứng

Nơi tìm nguồn vòng bi rãnh sâu

Kích thước nhất quán, loại thép đã được xác minh và xử lý nhiệt ổn định cũng quan trọng như các con số được in trên biểu đồ kích thước vòng bi. Một nhà cung cấp vận hành các dây chuyền rèn, tiện, xử lý nhiệt và mài riêng có thể giữ mức dung sai và tải trọng ổn định hơn nhiều so với một công ty thương mại chỉ đóng gói lại vòng bi từ các nguồn hỗn hợp.

Công ty TNHH Vòng bi Ninh Ba Zhenhai Hualei

Công ty TNHH Vòng bi Ninh Ba Zhenhai Hualei manufactures deep groove ball bearings across the 60, 62, and 63 series, along with open, ZZ, and 2RS sealing variants, sized from small instrument bore bearings up to medium industrial bore bearings. The company is a practical option for buyers who need dependable bearing sizes, stable supply volume, and support matching a bearing ball bearing to an existing drawing or replacing an obsolete part number.

60/62/63 Phạm vi phủ sóng của loạt các kích thước vòng bi tiêu chuẩn
Mở/ZZ/2RS Tùy chọn niêm phong có sẵn trên hầu hết các số phần
GCr15 Thép chịu lực Chrome dùng làm vòng và bi
Hỗ trợ OEM Hỗ trợ khớp số bộ phận với bản vẽ hiện có
Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp về vòng bi rãnh sâu

Vòng bi rãnh sâu dùng để làm gì trong các thiết bị hàng ngày

Nó hỗ trợ trục quay chống lại tải trọng hướng tâm và lực đẩy vừa phải từ bên này sang bên kia cùng một lúc, đó là lý do tại sao nó xuất hiện trong động cơ, máy bơm, quạt và trống thiết bị thay vì trong thiết bị được chế tạo chỉ dành cho lực đẩy thuần túy hoặc tải trọng hướng tâm cực nặng.

Vòng bi cầu rãnh sâu dùng để làm gì so với vòng bi lăn

Vòng bi rãnh sâu thiên về tốc độ và độ ma sát thấp, trong khi vòng bi lăn thiên về khả năng xuyên tâm cao hơn ở tốc độ thấp hơn. Hầu hết các máy móc thông thường đều sử dụng vòng bi rãnh sâu trừ khi tải trọng nặng bất thường so với kích thước trục hiện có.

Làm cách nào để đọc kích thước vòng bi từ số bộ phận

Hai chữ số cuối cùng của hầu hết các số bộ phận tiêu chuẩn cho biết lỗ khoan tính bằng milimét khi nhân với 5 và các chữ số thứ tự ở phía trước biểu thị họ đường kính ngoài và chiều rộng, cả hai đều được liệt kê trên biểu đồ kích thước vòng bi tiêu chuẩn.

Vòng bi rãnh sâu một dãy có thể thay thế vòng bi rãnh sâu hai hàng được không

Chỉ khi tải xuyên tâm nằm trong định mức một hàng. Vòng bi cầu rãnh sâu một hàng có khả năng xuyên tâm thấp hơn ổ bi hai hàng có cùng đường kính ngoài, do đó, việc tính toán tải trọng phải luôn được kiểm tra lại trước khi thay thế.

Sự khác biệt giữa ổ bi và ổ bi là gì

Bi chịu lực là một quả cầu thép riêng lẻ, được bán rời để sửa chữa hoặc bôi trơn lại. Vòng bi là một cụm hoàn chỉnh bao gồm các vòng, bi và lồng với nhau, sẵn sàng để lắp vào trục.

Vòng bi rãnh sâu có tuổi thọ bao lâu

Tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào tải trọng, tốc độ, bôi trơn và căn chỉnh, nhưng ổ bi rãnh sâu được lựa chọn chính xác và lắp đúng cách trong điều kiện công nghiệp thông thường thường chạy trong vài năm trước khi đường đua có biểu hiện mỏi.

Tóm tắt

Phiên bản ngắn

Vòng bi rãnh sâu là thiết bị cần thiết hàng ngày của máy móc quay. Rãnh mương sâu của nó cho phép một bộ phận nhỏ gọn, giá cả phải chăng mang tải trọng hướng tâm, tải trọng hướng trục theo cả hai hướng và tốc độ quay cao cùng một lúc, đó là lý do tại sao nó xuất hiện trong nhiều thiết kế hơn bất kỳ loại ổ trục nào khác. Cho dù bạn đang đọc biểu đồ kích thước vòng bi để khớp với một bộ phận thay thế, so sánh các tùy chọn hàng đơn và hàng đôi hay tìm nguồn cung ứng sản xuất số lượng lớn từ một nhà sản xuất như Ninh Ba Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd., thì nguyên tắc cơ bản tương tự vẫn đúng, độ sâu rãnh là đặc điểm và mọi thứ khác về vòng bi đều tuân theo nó.

Bài viết gần đây